Tesla’s Secret ‘Super Chip’ Leaves Older Models in the Dust: The Unseen Race Powering Autonomous Cars

テスラの新しいHW4チップセットが自動運転車の未来を再定義し、古いモデルを時代遅れにする理由

テスラの最新の半導体がどのように車に超人的な視覚を与え、2025年が自動運転技術の転機である理由を発見してください。

クイックファクト

  • HW4チップは最大500TOPS(毎秒1兆回の操作)を提供し、HW3よりも3倍以上の速度
  • テスラとxAIは2024年だけでAIとチップ開発に100億ドルを投資
  • サイバートラックは複雑な“偽”道路を独自に認識できる—モデルYはできない
  • AI5(次世代チップ)は2025年までに期待され、最大2500TOPSを達成

バイラルなYouTube実験がテスラの最新技術を注目の的にしました:2台のテスラが超リアルな道路画像が印刷されたプラスチックバリアに近づきます。2022年モデルY—古いハードウェア3を搭載—は反応できず、人間がブレーキを踏み込む必要がありました。しかし、2024年のサイバートラックはテスラの革命的なハードウェア4(HW4)チップセットを搭載しており、錯覚を完璧に認識し、自ら停止します。

これら2台の車の違いはデザインだけではありません。それは内部のシリコン脳です。秘密は?リアルタイムAIのために特別に設計された高度な半導体で、普通のEVを完全なロボット・シャフールに変えます。技術的なギャップは単に広いだけでなく、深いものです。

HW4はなぜテスラの「スーパーチップ」なのか?

自動運転に関しては、速度がすべてです。テスラのHW4チップセットは神経中枢であり、車が数十億ものほぼ瞬時の計算を行えるようにします。HW3の144 TOPSと比較して、HW4は最大500 TOPSを処理し、古いチップは時代遅れになります。

HW4は単独では機能しません。それは約A4用紙のサイズの「システム・オン・チップ」(SoC)で、CPU、GPU、NPU、大容量メモリバンク、専用の画像プロセッサを備えています。12台の超高解像度カメラ、レーダー、超音波と組み合わさり、慎重で冷静な人間のように見て計画します—ただし速く、すべての方向で。

追加費用は?かなりのものです。HW4のハードウェアだけで最大800ドル、すべてのセンサーやカメラを含めると、1台あたり約2000ドルになります。しかし、テスラの答えは明確です:車が安全であるほど、チップは賢い。

自動運転AIとチップの実際の動作について詳しく知りたい場合は、テスラGoogleNvidiaSamsungなどの業界大手をチェックしてください。

Q: なぜ初期のモデルYは「偽の壁」テストに失敗したのか?

両方の車はテスラブランドを持っていますが、彼らの「視覚」の能力は大きく異なります。モデルYのHW3は、モービルアイとNvidiaの古い半導体に基づいており、複雑で難しい視覚を迅速に処理することができません。新しいHW4は、より緊密な統合(5nmプロセス対14nm)とより多くの計算能力を備えており、リアルタイムでの物体認識を可能にします—偽の道路に対してでさえ。

テスラHW4チップは実際にどのように機能するのか?

HW4はより多くのセンサーからデータを取得し、より多くのビデオフレームを処理し、テスラの完全自動運転(FSD)AIを駆動します。これは、今や何十億マイルを走行しながら学習しています。すべてのカメラとレーダーがHW4にフィードバックし、そのHW4が決定(レーン変更、ブレーキ、回避行動)をミリ秒単位でフィードバックします。それはまるで、世界最高のラリードライバーをマイクロチップ上に持っているようなものです。

Q: 次は何ですか?ステアリングホイールを取り除くかもしれないチップAI5の登場

イーロン・マスクは減速していません。テスラはすでにAI5(時にはHW5と呼ばれる)をテストしており、驚異的な2000–2500 TOPSを誇っています—今日の最高のものの4~5倍です。サムスンとTSMCが製造しており、早ければ2025年には初期モデルが登場する見込みです。目標は、ステアリングホイール、ペダル、人間すら必要としない車です。

テスラの動きは、業界全体の軍拡競争を強調しています。WaymoBaiduNvidiaのようなライバルたちは、チップとデータセンターに数十億ドルを注ぎ込み、自動運転に大きく賭けています。

自動運転技術が人々、都市、仕事をどのように変えるのか?

専門家は革命を予測しています:高齢者や障害者が新たな独立性を得る一方で、従来の運転職が減少するでしょう。都市のレイアウト、通勤習慣、さらには全体的な産業が再形成される可能性があり、半導体が変革の中心に位置します。

韓国のような国々は、自律走行車両が世界で最も高度なロールコンピュータになる中で、チップ開発への投資を促進し、主権を保つことを目指しています。

Q: ドライバー、投資家、政策立案者は2025年に何を見守るべきか?

  • AI5グレードチップを搭載した新しいAI車両が登場
  • 米国、中国などでの広範な規制の受け入れ
  • 社会的変化:タクシーサービスからスマートシティロジスティクスへ
  • テスラ、Google、Baiduなどの間のチップ競争の激化

あなたの動き:モビリティの未来に向けて準備を整えよう


テクノロジーのスローペースに取り残されないように。あなたが車のオーナー、テクノロジー愛好者、投資家、政策立案者のいずれであっても、2025年はAI駆動車両のブレイクアウト年になる見込みです。

チェックリスト—先を行こう:

  • テスラ、Waymo、Nvidiaからの進展をフォロー
  • 自律走行車に関する地域および国の規制の更新を監視
  • サムスン、TSMC、Googleからのチップ業界ニュースを追跡
  • 完全自動化の社会的および経済的影響に備える
Tesla Factory Self-Driving

ByPaula Gorman

ポーラ・ゴーマンは、最新技術とフィンテックの分野における経験豊富な作家であり専門家です。メリーランド大学で経営学の学位を取得した彼女は、金融と革新の交差点に対する深い理解を培ってきました。ポーラはハイフォージ・テクノロジーズで重要な役割を果たし、金融セクターを革命的に変えた画期的なプロジェクトに貢献しました。彼女の新興技術に関する洞察は、業界の主要なジャーナルやオンラインプラットフォームで広く発表されています。複雑な概念をシンプルにする才能を持つポーラは、聴衆を引き込み、技術と金融の常に進化する風景をナビゲートする力を与えます。彼女はデジタルトランスフォーメーションが企業の運営方法をどのように再形成しているかを明らかにすることにコミットしています。

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